Trottinette électrique avec siège : rouler assis, ce qu'il faut savoir
Mis à jour le
Ce site contient des liens d’affiliation : le site touche une commission sur les achats, sans changer le prix payé. Les classements et les notes ne dépendent pas de ces commissions.
Une selle fait sortir la trottinette du statut d'EDPM. Ce que la loi admet, quel siège se pose sur quel modèle, et les trottinettes qui restent utilisables assis.
Une trottinette électrique avec siège se conduit assis, et la loi cesse alors de la traiter comme une trottinette. Le Code de la route définit l’engin de déplacement personnel motorisé comme un « véhicule sans place assise » : dès que la selle est montée, les règles changent. Quatre chiffres tranchent avant tout modèle, la puissance, la vitesse, le poids et l’âge du conducteur.
350 Wpuissance maximale d'une trottinette assise autorisée sans plaque
25 km/hvitesse par construction à ne pas dépasser
30 kgpoids à vide, selle comprise
14 ansâge minimum pour rouler sur la voie publique
Trottinette électrique avec siège : ce que dit la loi
Depuis le décret du 14 janvier 2022, une catégorie accueille les engins assis : le cyclomobile léger. C’est un deux-roues de la sous-catégorie L1e-B, pour une seule personne, qui ne dépasse pas 25 km/h, dont le moteur électrique plafonne à 350 W de puissance maximale nette et qui pèse 30 kg au plus à vide.
Il circule comme une trottinette : piste cyclable en ville, voies limitées à 50 km/h à défaut, voies vertes hors agglomération. Pas d’immatriculation, pas de permis, mais une assurance obligatoire et un âge minimum de 14 ans. La différence tient à l’homologation : le cyclomobile léger reste un cyclomoteur au sens européen, et il doit être réceptionné comme tel.
Tout ce qui dépasse un seul de ces seuils bascule chez les cyclomoteurs classiques. Il faut alors une plaque, une carte grise, le permis AM pour un conducteur né à partir de 1988, un casque et des gants homologués. Une trottinette de 1 200 W vendue avec une selle et un certificat de conformité introuvable ne peut pas remplir ces conditions : elle se conduit sur terrain privé.
| Trottinette debout (EDPM) | Cyclomobile léger | Cyclomoteur | |
|---|---|---|---|
| Siège | interdit | une place | autorisé |
| Vitesse maximale | 25 km/h | 25 km/h | 45 km/h |
| Puissance | pas de plafond | 350 W | 4 000 W |
| Poids à vide | pas de plafond | 30 kg | pas de plafond |
| Homologation | non | L1e-B | L1e-B |
| Immatriculation | non | non | oui |
| Permis | non | non | AM, pour les conducteurs nés depuis 1988 |
| Âge minimum | 14 ans | 14 ans | 14 ans |
| Assurance | obligatoire | obligatoire | obligatoire |
Le test tient en une question au vendeur : avez-vous le certificat de conformité L1e-B ? Sans ce papier, la selle se démonte avant de sortir.
Siège d’origine ou siège ajouté
Le siège livré avec la trottinette
Sur les modèles vendus avec une selle, elle se monte sur un tube planté dans l’arrière du plateau, avec un collier pour la hauteur. Presque toutes sont amovibles en quelques minutes, et c’est un avantage réel : la trottinette redevient un EDPM le jour où vous la retirez. Vérifiez la hauteur de selle maximale par rapport à votre entrejambe, et la présence d’un réglage sans outil.
Siège pour trottinette électrique Xiaomi, Ninebot ou Joyor : le kit adaptable
Le marché des accessoires couvre les modèles les plus vendus. Pour un siège pour trottinette électrique Xiaomi (M365, Essential, 1S, Pro, Pro 2), comptez 60 à 75 euros pour un kit qui se fixe sur le plateau. Ninebot vend pour ses MAX G2 et G65 un ensemble selle et coffre de 10 litres à 239,90 euros, qui pèse 4,5 kg et supporte 120 kg. Joyor propose une selle universelle à 100 euros, compatible avec la S10S-Z, les S5 et S8S.
Deux contraintes suivent tous les kits. La trottinette ne se plie plus selle montée, le fabricant de la selle Ninebot l’écrit en toutes lettres. Et la selle ajoutée fait sortir l’engin du statut d’EDPM exactement comme une selle d’origine.
Confort, stabilité, poids : ce que la selle change
Assis, vous ne fléchissez plus les jambes pour absorber les chocs. Le travail revient aux pneus et à la suspension : sur une trottinette à roues de 8 pouces sans amortisseur, la selle transmet chaque pavé au dos. Nous considérons 10 pouces et une suspension comme le minimum pour rouler assis plus de vingt minutes.
Le poids se déplace vers l’arrière. Au freinage, assis, vous ne pouvez plus reculer le bassin comme vous le feriez debout pour charger la roue arrière et garder l’engin droit. Freinez plus tôt. Préférez un disque à un tambour.
L’engin lui-même s’alourdit. Une MAX G2 E pèse 24,3 kg, et 28,8 kg avec le kit officiel. Dans un escalier, ça se sent.
Puissante ou à trois roues : deux demandes à part
Trottinette électrique avec siège puissante : un engin de terrain privé
Une trottinette électrique avec siège puissante, de 1 200 à 2 000 W, grimpe les côtes et avale les chemins. Trois fois le seuil de 350 W, au moins. Elle relève donc des cyclomoteurs, et presque aucune n’est homologuée comme telle. C’est un engin de terrain privé, de grand jardin ou de camping, et il faut l’acheter en le sachant.
Trottinette électrique 3 roues adulte avec siège : stable, mais immatriculée
La trottinette électrique trois roues adulte avec siège pose un problème de plus. Le cyclomobile léger est un deux-roues : un trois-roues assis motorisé relève des cyclomoteurs à trois roues, immatriculés. La stabilité à l’arrêt est réelle, mais aucun modèle pliable de ce type ne se conduit légalement sur la route sans plaque.
Quel modèle pour quel usage
La meilleure trottinette électrique avec siège dépend d’abord de l’endroit où vous roulerez assis : la rue, avec ses seuils légaux, ou un terrain privé, où seuls comptent le moteur et la suspension.
Rouler assis, et garder le droit de circuler
La Hitway H10 est vendue avec sa selle amovible, bridée à 25 km/h, sur roues de 10 pouces avec suspension et freins à disque. Son moteur de 1 200 W l’exclut du cyclomobile léger : selle posée pour les allées privées et les chemins, selle retirée pour la ville, où elle redevient une trottinette ordinaire. L’autonomie annoncée de 110 km se lit avec la batterie la plus grosse.
Ajouter une selle à une trottinette que vous gardez
La Ninebot MAX G2 E accepte le kit officiel de la marque. Même équipée, ses 450 W la tiennent hors du cyclomobile léger, alors que son poids resterait sous les 30 kg. Elle a pour elle ses 70 km d’autonomie annoncée et ses pneus sans chambre de 10 pouces.
Rouler assis vite, sur un terrain privé
La Joyor S10S-Z n’a pas de selle d’origine mais accepte celle de la marque. Deux moteurs pour 2 000 W, une suspension avant et arrière, 150 kg de charge : c’est la trottinette électrique avec siège puissante type, et elle est vendue pour un usage privé.
Pour un enfant de moins de 14 ans
Ne cherchez pas de siège. Avant 14 ans, aucune trottinette électrique ne circule sur la voie publique, assise ou non, et les modèles pour enfants se conduisent debout. L’Evercross E6 pèse 7,6 kg et plafonne à 16 km/h. La Ninebot C2 Pro, plus lourde à 12 kg, permet aux parents de régler la vitesse depuis l’application.
Côté seuils, la isinwheel S9Pro, proposée avec selle par sa marque, affiche 350 W, 25 km/h et 12 kg : ses chiffres entrent dans le cadre du cyclomobile léger. Reste le certificat L1e-B, à réclamer avant d’acheter.
| Modèle | Siège | Puissance | Vitesse maximale | Autonomie annoncée | Prix relevé |
|---|---|---|---|---|---|
| Hitway H10 | livré, amovible | 1 200 W | 25 km/h | 110 km | 429,99 € |
| Ninebot MAX G2 E | kit officiel, 239,90 € | 450 W | 25 km/h | 70 km | 499 € |
| Joyor S10S-Z | selle Joyor, 100 € | 2 000 W | au-delà de 25 km/h | 85 km | 664,99 € |
| Evercross E6 | aucun | 150 W | 16 km/h | 20 km | 169,99 € |
| Ninebot C2 Pro | aucun | 260 W | 16 km/h | 17 km | 249,99 € |
Ce qu’une trottinette avec siège ne fait pas
Un passager ? Non. La « trottinette électrique 2 places » n’existe dans aucun statut routier, puisque l’EDPM comme le cyclomobile léger sont conçus pour une seule personne.
Le bridage ne suffit pas non plus. Limitée à 25 km/h, une trottinette de 1 200 W garde ses 1 200 W, et le seuil légal porte sur la puissance autant que sur la vitesse. Faites le calcul avec la MAX G2 E : 28,8 kg avec sa selle, sous la barre des 30 kg, mais 450 W au moteur. Elle échoue sur un seul critère, et un seul suffit.
Reste le pliage. Les kits interdisent de replier la colonne selle montée ; ranger la trottinette sous un bureau ou la monter dans un train demande alors de tout démonter.
Aller plus loin
- Le quiz vous oriente vers un modèle selon votre trajet et votre budget.
- La gamme Ninebot : les modèles compatibles avec le kit de selle officiel.
- La gamme Joyor : les trottinettes tout terrain et leur selle universelle.
- La gamme Hitway : les modèles livrés avec siège.
Questions fréquentes
Une trottinette électrique avec siège est-elle autorisée sur la route ?
Seulement si elle est homologuée comme cyclomobile léger : deux roues, 25 km/h, 350 W de puissance maximale nette, 30 kg à vide, certificat de conformité L1e-B. Au-delà, c'est un cyclomoteur qui doit être immatriculé et conduit avec le permis AM. Une trottinette dont on retire la selle redevient un EDPM.
Peut-on mettre un siège sur une trottinette Xiaomi ?
Oui, des kits de selle se fixent sur le plateau des Xiaomi M365, Essential, 1S, Pro et Pro 2, autour de 60 à 75 euros. La trottinette ne se plie plus selle montée, et elle perd son statut d'EDPM tant que la selle reste en place.
Faut-il un permis pour une trottinette électrique avec selle ?
Non pour un cyclomobile léger homologué : pas de permis ni d'immatriculation, mais une assurance et 14 ans minimum. Oui pour tout modèle assis plus puissant ou plus rapide : le permis AM est exigé des conducteurs nés à partir de 1988.
Une trottinette électrique à trois roues avec siège est-elle légale ?
Le cyclomobile léger est un deux-roues. Un trois-roues assis motorisé relève donc des cyclomoteurs à trois roues, avec immatriculation, permis AM et casque. Sans homologation, il reste sur terrain privé.
Quelle charge maximale supporte une trottinette avec siège ?
Celle de la trottinette, pas celle du siège : 120 kg pour une Ninebot MAX G2 E ou une Hitway H10, 150 kg pour une Joyor S10S-Z. Le kit de selle officiel Ninebot annonce lui aussi 120 kg, et ajoute 4,5 kg au poids de l'engin.